ボルボのタイヤローテーション

10/14(水)

今日はちょっとだけ時間があったので

このところずっと気になっていた

愛車ボルボ940のタイヤローテーションを

やってみました。

 

後輪に比べて前輪の減りが早く

このままだともうちょっとで

前輪のみダメになりそうだったからです。

 

ちなみに、車は全然詳しくないので

いろいろ調べまくって、はじめてやってみました。

 

ちなみにうちのボルボ940はFR(後輪駆動)。

どうもボルボで製造された最後のFRタイプだそうです。

まあ、ハンドリングがどうとか

雪道だと滑りがどうだとか

運転し心地がどうだとか全然わからないので

どうでもいいのですが。

 

FRだと各後輪をそのまま前輪に持ってきて

右前輪を左後輪に、左前輪を右後輪に持ってくる

というめんどくさい作業になります。

 

しかもジャッキアップできるのは1か所ずつなので

外すタイヤをスペアタイヤに替えては

次外すタイヤの部分をジャッキアップして交換し

などなど手順も超めんどくさい。

 

約1時間かかってなんとか作業完了。

やり始めてからは何でこんな作業を始めたのか

後悔しながら作業していましたが

やり終わるとなんかとても達成感があります。

 

これで少しでもタイヤ交換の時期を遅らせることが

できればいいのですが。